淮安：城市橋梁建設再發力
摘要：今年，我市城市橋梁建設再發力，黃碼大橋、古淮河橋……一個個重要橋梁建設將進一步完善城市路網布局，改善市民出行。黃碼大橋位于京杭大運河上，是連接淮安區與清浦區的重要通道。
中國江蘇網3月22日訊 今年，我市城市橋梁建設再發力，黃碼大橋、古淮河橋……一個個重要橋梁建設將進一步完善城市路網布局，改善市民出行。
淮海路跨古淮河橋改造工程為2015年我市中心城市建設重點項目，新建后的橋梁全長150米，總寬49米，雙向八車道，設計速度40公里/小時，建成后古淮河橋的通行能力將大大提高，可有效緩解中心城區交通壓力。春節后，古淮河橋改造工程全面復工，便道、便橋以及交通組織方案均已通過專家組審查認可，今年3月1日起正式封閉開始實體工程施工，計劃4月上旬完成老橋拆除，目前，已完成老橋T梁拆除32根，立柱拆除3個。
黃碼大橋位于京杭大運河上，是連接淮安區與清浦區的重要通道。因橋梁建設年代久遠，主跨通航孔已不能滿足當前航道的通行要求，加之橋兩側接線路面損壞，老橋成為危橋，嚴重影響周邊群眾安全出行，大橋改造成為百姓的共同期盼。為最大限度降低施工對當地通行環境影響，采取邊施工、邊通行方式，先建半幅新橋轉換交通，再拆除老橋，最后再建另半幅橋梁，實現全幅通車。去年12月30日上午，黃碼大橋新建的北半幅建成通車。3月10日，老橋橋面系拆除完畢，開始拆除老橋主體，預計6月份老橋拆除完畢后將進行右半幅橋梁建設。京杭運河西岸樁基隊伍已進場施工，完成樁基9根，各項工程均達到序時進度。
京杭運河淮海南路大橋改建工程緊鑼密鼓推進中，該項目于2015年初啟動方案研究工作，因地理位置特殊，橋型方案備受社會各界關注，市交通運輸局在全國范圍內開展橋型方案征集活動，邀請知名專家進行評審，會同市有關部門優化討論，目前方案已初定，工可獲批復，即將召開會議進行初步設計審查。(記者孔雪通訊員朱留芹周一峰孫鐵成)
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